國內(nèi)廢品回收行業(yè)驚天騙局越來越多，而且曾經(jīng)成為不公開的事實，甚至到了已經(jīng)公開化，處置廢品的老板需警惕，之前快訊揭開醫(yī)廢回收黑幕——被回收后破碎成顆粒，做成一次性餐具奶茶杯、飲料杯、果凍杯……


    算作大眾對此憤怒不滿，簡直無從想象自己一般使用的普遍用品是否安全。廢料這個行業(yè)確實萬象叢生，不過，面對一般產(chǎn)生這么多廢料，既定是要有合理的回收處理。就像最近很火的“流浪大師”心中一直有個垃圾分類回收再利用的夢想。

    在廢品行業(yè)的具體工作中，雖說門路眾多，從業(yè)者眾多，路數(shù)不同，但大都圍著三個核心分解不同套路：價格、重量、材質(zhì)。

    其中，重量這個環(huán)節(jié)是整個回收行業(yè)衍生出最多套路的，這里重要講解在重量上的騙局手法。

    市井踩著三輪車走街串巷的小回收套路就不說了，出于這種小套路和集市賣菜的伎倆基本類似，無非就是少量的缺斤少兩，然后壓低點價格，再去廢品店變賣賺取差價。這些小回收沒有涉及大金額，所以也沒有太深的套路和技術(shù)性手法。

不過，對于工廠廢料，那就大有文章可做。廠家廢料數(shù)量大、很多材質(zhì)的廢料單價高，每次變賣交易金額大。自古“君子喻于義,小人喻于利”，很多人就會掉到錢眼里。


老式機械磅秤

    老式機械磅秤刻下用的少了，然則也還經(jīng)常用。這種稱被使用歷史悠久，應該將重量稱的比實際輕的套路民間百姓大多都知道。不管是買家的照樣賣家的稱都可以操作，舉例：換秤砣，改造秤砣（砣心加鉛），不嚴慎給秤砣下加磁鐵等方法都是從稱上面做手腳。

    一 般小基地廢料也不少，那么回收商會放上一塊自制的木板托盤做底座放在稱上，在上面同時堆放數(shù)袋廢料一起稱。那種是獨異的木板，其中有一面是有雙杠的，那兩 個杠剛好可以壓稱的輪子，一旦那兩個杠其中的一個杠壓到輪子上了，那么上面所稱的貨物的重量等于就是沒有重量了，大部份的重量都等同于承受在地面上了，一 般不懂的人還真是看不出來出現(xiàn)不了。

電子稱

    當下都流行用電子秤，出于電子稱簡單明了，容易看清數(shù)字。對于日前的科技水平，電子稱用遙 控的方法根本不是難事。

    工廠平時都會有自己的電子秤，那么怎樣對付工廠的電子稱呢？

    一種是經(jīng)過行業(yè)內(nèi)渠道購買專業(yè)性可遙 控表頭的遙 控器，在交易時遙 控電子秤顯示數(shù)據(jù)，缺點是遙 控器必須實時更新確保通用性。

    另 外一種，為了確保遙 控器真的對每一個廠的電子稱都能起用意，那么就需要下點功夫，初次交易時候記下廠家的稱，在第二次交易的前幾天先去廠里借稱，謊稱忘記帶稱了需要到隔壁工 廠收廢料借用貴公司稱一用。平素情況都能借到，借出來后乘機更換已經(jīng)準備好的同款表頭，改表頭只在遙 控器操作才會不按實際展示，正常情況照舊顯出實際稱重數(shù)據(jù)。

    回收商自帶電子秤那就更好辦了，這些稱都是可遙 控的，想稱多少就多少。而且，所有的遙 控器日常分為兩種，一種是外形類似電動車、電動門使用的遙 控器，另外一種是外形看起來就是計算器的遙 控器。

廢料堆放技巧

    回 收商日常長期雇傭熟練操作的搬運工人，出于他們都明白潛規(guī)則及操作方法。譬如，前面提到的奇特木板托盤單邊卡住輪子的類似原理，允許將中間底下看不見的位 置貨物著地堆放，那么整體貨物也是減輕重量；個別工人根據(jù)站位擋住廠家倉管視線，用鋼頭皮鞋也許周圍相仿廢料踮起貨物等方法。

買通地磅

    有一種情況是司機將車故意壓邊停在地磅單邊上，未按要求精準停在稱臺的有效范圍，致使減輕重量。

    大 路邊上的收費地磅造價成本在十幾二十萬人民幣，而平常正常過磅在幾十塊左右，一個位置好的地磅一天都過不了幾十車，允許想一下什么時候才能收回成本。盡管 過磅車多，有買磅的需求也同樣會存在。很多地磅就是靠賣磅賺錢的。廢品回收商會超前在賣家附近聯(lián)系好就近的地磅管理員，打個比方少稱一噸兩噸賣磅的給地磅多少 錢。這些買磅費用可不低，普遍都是貨物價格的百份之四十左右一噸。

    相像地磅也有遙 控器，有時候顧慮地磅員不清楚車上廢料大約有多少，回收商就會安排自己的人遙 控操作。有些工廠本身有安裝地磅，這時候也需要遙 控器大顯身手。

水車/沙車

    因 為要過地磅，回收商又發(fā)明一種節(jié)省買磅錢的方法，且有些基地自身有地磅也無從買磅。道高一尺魔高一丈，事物總是相生相克不斷發(fā)展，有些回收商就發(fā)明了如何 改裝貨車。將貨車箱體改裝成暗箱，通常都是改裝箱體的底板厚度。最早采用沙算作載體，不過沙始終是成本高且不好操作，后面演變成用水做載體。改裝的貨車暗 箱看起來不大，不過允許裝的水的重量卻不輕。在出發(fā)前將箱體加水，空車過磅時候車皮凈重就包羅了水的重量。在空車過完磅后或者載貨過磅前把水放掉，這樣就 等于水有多少你的貨也少了多少。

    因為過磅必然有基地的工作人員在場，水車的技術(shù)就是根據(jù)實際場地情況，尋找最適合放水的時機，無從被廠家的人涌現(xiàn)。

理應外合

    很 多大廠的廢料都是采購負責，老板不會親自交易，甚至大多數(shù)老板不清楚此行的潛規(guī)則。只要不是老板親自負責廢料的基地，廢料負責人這個職位可是美差，油水豐 厚，有時候連計數(shù)的倉管都能沾點邊。不僅回收商會主動賄賂他們，他們自己也持有一種態(tài)度——反正這些貨都是老板的，賣再多的錢都不是自己的，想想自己的薪 水，撈點外快的念頭不由而生。廢品回收商都會特意強調(diào)“協(xié)作共贏”的經(jīng)營理念，工廠負責人也會聽這些行話，所以他們都會跟廢品回收商勾結(jié)，廢品回收商負責 少稱或然根本就不稱任意寫一個數(shù)量給對方，然后會拿部分回扣給負責人。這樣負責人也愉快，廢品回收商也能賺個大滿貫！這種生意好做，也是最順利的，當然這 個是大多數(shù)行業(yè)都存在的現(xiàn)象，不局限于廢品行業(yè)。

魚目混珠

    金屬和塑料的很多外形是用肉眼很難分辨的，這對回收商和廠家來說都是一種校驗。

    舉例子，不銹鋼的型號就有不少種，大體如今超市上的不銹鋼型號有201、202、301、304、316等。這些型號的不銹鋼外形和顏色都差不多，但價格相差勝遠，316的要比201的貴好幾倍。

    鎂合金和鋁合金的外形也是差不多，價格也是相差1倍。

    塑料就更復雜了，按材料成分都允許分出一千種不同門類也不為過。以傳幫帶的方式，大部分人都根據(jù)經(jīng)驗和鼻子的記憶功能，經(jīng)過燃燒塑料樣品的氣味判斷塑料的序列。

    金屬材質(zhì)判別每天采用光譜儀，光譜儀通常售價十幾二十假使臺，對于小的回收商根本不會探討購買這么昂貴的嘗試儀器。

    材質(zhì)判決，完全看廠家和回收商之間誰的專注性強。

    高價低賣和低價高買就是雙方之間的博弈。

明偷暗搶

    明偷：一些廢品回收商會趁賣家不留心的時候，偷偷把還沒有稱的貨物拿到稱過的那邊。不要小看這些小動作，假若一小袋銅料的話或?qū)⒍荚谄甙耸?，假使你懂的價格那么你可以算算這些值多少錢（黃銅、紅銅、紫銅，銅都是幾萬塊一噸的），假如他們偷兩袋三袋可能更多呢。

    暗 搶：在這里依然說的一些貨車的暗箱，廢品回收商家會在裝車的時候把一部份貨物偷放在暗箱里面，在暗箱里放的差不多了，源于廢品商覺得沒辦法搞稱，且起初談 好的價格遠遠高于集市價，完全是虧本買賣，這樣廢品回收商會用各種借口不要你的貨，然后把看得到的貨物卸車還給賣家，其實這里廢品回收商偷了多少貨放在暗 箱里誰也沒料到。

壟斷回收

    區(qū)域壟斷，其實也是一種搶。在很多地方的工業(yè)園，乃至整個片區(qū)，經(jīng)常被當?shù)氐仡^蛇承包經(jīng)營，外來者不可來上門回收，且不允許廠家拉出去賣。有些小區(qū)就是物業(yè)壟斷，哪個回收商給的外快可能招標費多就給哪個收。

    以上列舉的行業(yè)潛規(guī)則只是一部分，還大部分技巧每個回收商有本身的套路。當然，也大部分廠家從業(yè)人員知道潛規(guī)則，會提早稱好廢料，分好類，濾干油水，以防被搞稱。

    也有老板將計就計，明知道回收商想搞稱，交易前簽好合同（常日價格會比較高），然后讓回收商盡情地搞稱，等付款達成 交易后，基地賣家就說重量不止這些，需要重新稱過，要是有歧義就報警，且簽了合同。報警的后果可想而知，很多時候這種情況回收商就反被廠家倒打一耙。

潛臺詞暗語

    廢料負責人大概聽多了也會涌現(xiàn)，很多回收商的溝通口頭禪都是肖似的。

    比 如：貴企業(yè)廢料是什么材質(zhì)，什么型號規(guī)格，可能有多少貨，麻煩拍照拍視 頻看看，貴企業(yè)有沒有稱/地磅等，去外面過磅遠不遠，然后初步報價基本兌現(xiàn)意向，到現(xiàn)場看貨再商定具體價格......最讓客戶搞笑的是，回收商經(jīng)常會問 客戶——你們以往是應該賣的，沒準你意向的心理價位是多少，計劃賣什么價，有時候客戶就會非常惱火，回收商不出價反而來詢價。

    這些行話，看似普通，日常人也察覺不出有什么問題。可是算作回收商，就允許根據(jù)客戶回答這些問題的情況來判斷此次交易是否有較大的操作或者性，當然，最終照樣要現(xiàn)場實地查看才能判斷。

    簡單解釋類似行話：

    根據(jù)客戶的回答，以及結(jié)合照片/視 頻鑒定廢料的實際重量，假如重量極端少就沒辦法下手，但有幾噸幾十噸，那么就有搞稱的沒準性了。

    根據(jù)客戶回復地理位置、以往交易方式方法也允許判別客戶是否有經(jīng)驗。

    倘使客戶居然會答復出價，說明客戶抑或沒什么經(jīng)驗，能夠也判定不出此廢料的集市價。

    反正，有極度多的因素需要隨機應變，沒有公式可套。

    現(xiàn)場的場地也大部分因素需要查看，打個比方看看有沒有攝 像頭，去外面地磅遠不遠，有沒有拐彎的地方可以放水等。

    以上都列舉了回收商及采購的潛規(guī)則，那么接下來要說說這種現(xiàn)象產(chǎn)生也是有一定的原因在助推的。

    可以這么說，是你們廠家逼著回收商搞稱的。

    為 什么這么說呢？廢料負責人詢價的時候，若是回收商融合正常企業(yè)運營成本和商場價來報價，只賺取微薄利潤，那么廠家負責人聽到如此低的價格，連第二句話都不 想說了，直奔掛掉。由于基地的采購天天都接到很多廢料報價的，很多回收商的報價是遠遠超出市場價的，那么廠家的采購就會認為正常合理的報價實在太低了，認 為良心回收商賺的是暴利。

    有時候良心回收商還會提醒采購——我們也允許高價收，但我們不想違規(guī)集市秩序，我們都是誠信做生意的，渴望長久協(xié)作。

    采購根本不會相信良心回收商的勸告。

    還有就是部分采購要求的回扣實在太高了，那么回收商只能壓低價格，假使采購能擺平工廠內(nèi)部問題，壓低價格也是允許，否則只能更離譜的搞稱。

    眼前再說良心回收商，源于采購始終要高價流通，那么誠信經(jīng)營又無法達到合作意向，這就逼著良心回收商也拍著腦袋喊價，采購喜歡聽什么價就喊什么價，氣憤地走向搞稱的道路。

闖紅燈理論

    這背后，還有一個具中國特色的“闖紅燈理論”作支撐。大家都闖紅燈，你不闖，你就被落在后面。大家都搞稱，你不搞，你就吃虧。而且有能夠一步趕不上，步步趕不上，于是被主流群體越甩越遠。

    在經(jīng)濟學里，人們管這個叫做“劣幣驅(qū)逐良幣”。

    更令人細思恐極的，是當這種潛規(guī)則變?yōu)槊饕?guī)則時，大部分老實人每天都會成為先被踢出局的人。

    行業(yè)亂象總是有一個工序，隨著國家法制的健全，法律章程的完善，音訊的互聯(lián)互通，這種現(xiàn)象總是會慢慢有所窒礙，終究會讓有良心的合法回收商走的更遠。